Realisatie, beheer en uitbreiden van schoolmobiliteitshubs Zeeland
De Provincie Zeeland, via Het NIC B.V., wil een deelmobiliteitsnetwerk opzetten om ‘last mile’ oplossingen te bieden voor studenten en leerlingen op VO-, MBO- en HBO-scholen. Het doel is om de mobiliteit van deze doelgroep te verbeteren en de algemene acceptatie van deelmobiliteit in Zeeland te stimuleren. De opdracht betreft het realiseren, beheren en uitbreiden van schoolmobiliteitshubs, inclusief promotie en groei van het netwerk. Er zal één ondernemer worden geselecteerd via een niet-openbare procedure. De ondernemer moet het netwerk opzetten, de hubs beheren en de dienstverlening continu verbeteren, met een focus op duurzaamheid, gebruiksvriendelijkheid en integratie met bestaande vervoersopties.
Diensten · Niet-openbaar · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
De Provincie Zeeland, via Het NIC B.V., wil een deelmobiliteitsnetwerk opzetten om ‘last mile’ oplossingen te bieden voor studenten en leerlingen op VO-, MBO- en HBO-scholen. Het doel is om de mobiliteit van deze doelgroep te verbeteren en de algemene acceptatie van deelmobiliteit in Zeeland te stimuleren. De opdracht betreft het realiseren, beheren en uitbreiden van schoolmobiliteitshubs, inclusief promotie en groei van het netwerk. Er zal één ondernemer worden geselecteerd via een niet-openbare procedure. De ondernemer moet het netwerk opzetten, de hubs beheren en de dienstverlening continu verbeteren, met een focus op duurzaamheid, gebruiksvriendelijkheid en integratie met bestaande vervoersopties.
De doelstelling van deze opdracht is het realiseren van een deelmobiliteitsnetwerk en daarmee het aanbieden en verbeteren van ‘last mile’ oplossingen voor studenten en leerlingen bij VO, MBO en HBO scholen. Daarnaast het gebruik van deelmobiliteit in Zeeland onder reizigers in het algemeen te stimuleren en te promoten, met als doel een robuust deelmobiliteitsnetwerk neer te zetten en waar mogelijk te doen laten groeien. Om voorgaande te realiseren zal met één (1) ondernemer een overeenkomst worden gesloten.
02Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
03Waarde in context
04Waarschijnlijke concurrenten
05Aanbestedingsdocumenten
06Juridische thema's die hier kunnen spelen
07Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Wat is de geschatte waarde van deze opdracht?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is het doel van de opdracht voor schoolmobiliteitshubs?
Wat houdt de opdracht voor de geselecteerde ondernemer in?
Met hoeveel ondernemers wordt een overeenkomst gesloten?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
08Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 599K
€ 1,6 mln
€ 5,1 mln
Gegunde waarden in CPV 60 · diensten n=337