GeplandDienstenMarktconsultatie
Marktconsultatie aanbesteding concessie pilot regionaal deelfietsensysteem
Metropoolregio Rotterdam- Den Haag · Marktconsultatie · 409716
3
3 van 6 kerninzichten gevonden
Meet aanwezigheid, niet juistheid · documenten blijven leidend
ScopeAdviesAandachtspuntenGeschiktheidseisenGunningscriteriaPlanning
Type
Diensten
60100000-9 · Wegvervoersdiensten
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen gemiddeld
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag start een driejarige pilot voor een uniform regionaal deelfietssysteem met circa 2.400 fietsen. Het doel is om de regionale bereikbaarheid en duurzaamheid te verbeteren via een publiek gestuurd concessiemodel.
Diensten · Marktconsultatie · Nationale procedure
KenmerkenCPV 60Diensten
01Wat wordt gevraagd
Een driejarige pilot voor een publiek regionaal deelfietssysteem in acht gemeenten, met een verwachte vloot van circa 2.400 deelfietsen (50% elektrisch en 50% niet-elektrisch). Het systeem werkt volgens een back-to-many-model met digitale en fysieke hubs om de bereikbaarheid, beschikbaarheid en betaalbaarheid in de regio te versterken.
De MRDH bereidt een concessieopdracht voor waarmee een pilot voor een regionaal publiek deelfietssysteem (bestaande uit fietsen met elektrische trapondersteuning én fietsen zonder deze ondersteuning) uitgevraagd zal worden. Het gaat om een concessieopdracht zoals bedoeld in deel 2a van de Aanbestedingswet 2012. Deze concessieopdracht (verder: concessie) zal Europees worden aanbesteed. De MRDH en de in deze opdracht deelnemende gemeenten wensen een significante impuls te geven aan de ontwikkeling van een regionaal systeem voor deelfietsen. Voorafgaand aan de aanbesteding wil de MRDH met behulp
02Strategisch inzicht
Strategisch inzicht · AI-analyse
Focus op het leveren van meetbare prestaties op het gebied van beschikbaarheid, klachtenafhandeling en CO₂-impact in plaats van het beschrijven van interne bedrijfsvoering. Houd rekening met de financiële impact van de vlootmix; een hoger aandeel elektrische fietsen kan de exploitatie efficiënter maken maar verhoogt de subsidiebehoefte of de tarieven. Zorg voor een systeem dat flexibel inzetbaar is voor de verplaatsing van hubs en het aanpassen van het servicegebied.
03Aandachtspunten
Belangrijk · 5
Het aantal elektrische deelfietsen in Den Haag mag maximaal 1.250 zijn.Belangrijk
De MRDH investeert niet in de fysieke infrastructuur van de hubs; dit ligt bij de gemeenten.Belangrijk
Er wordt gestuurd op resultaatgerichte indicatoren (output) in plaats van gedetailleerde procesvoorschriften (input).Belangrijk
De vlootverhouding tussen elektrische en niet-elektrische fietsen is een onderwerp van marktconsultatie en kan worden bijgesteld.Belangrijk
De pilot kent een ingroeiperiode waarbij in jaar 1 wordt uitgegaan van 70% van de verwachte vraag.Belangrijk
04Waarde in context
Raming niet gepubliceerd
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor diensten is € 221.000, ter referentie.
05Waarschijnlijke concurrenten
#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Munckhof Taxi B.V.SME9137×
2Noot Touringcar Ede B.V.SME8318×
3De Vier Gewesten B.V.SME8136×
4Volkswagen Pon Financial Services B.V.SME769×
5Connexxion Taxi Services B.V.SME7517×
6Vervoerservice van Driel BVSME7015×
06Aanbestedingsdocumenten
1. Document MRDH marktconsultatie concessie deelfietsen januari 2026 v1.0pdf10 mrt 2026 · 402 KB
2. 20260108 Publiek Regionaal Deelfietssysteem MRDH - definitiefpdf10 mrt 2026 · 1019 KB
3. Vragenformulier marktconsultatie concessie deelfietsen MRDH jan 2026 v1.0xlsx26 jan 2026 · 47 KB
TN568452 - EFE1 Vrijwillige aankondiging van voorafgaande marktconsultatie 20260126122556pdf26 jan 2026 · 137 KB
07Juridische thema's die hier kunnen spelen
Advies 98> Europese openbare aanbestedingsprocedure voor een raamovereenkomst met één ondernemer voor het vervangen van armaturen (straatveAdvies 48> Europese niet-openbare procedure voor werktuigkundige en elektrotechnische installaties van de nieuwbouw van een multifunctionelAdvies 59> Meervoudig onderhandse aanbestedingsprocedure met betrekking tot een opdracht voor de levering van postdiensten en bezorging. InAdvies 63> Meervoudig onderhandse aanbesteding voor het reinigen van wegen, straten en pleinen. Kan bij gunning op laagste prijs de indieniAdvies 81> Europese openbare aanbestedingsprocedure voor het leveren en exploiteren van wachthuisjes en informatiepanelen. Eisen en criteri
08Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Deze opdracht is aangekondigd maar nog niet open voor inschrijving. gepubliceerd door Metropoolregio Rotterdam- Den Haag over "Marktconsultatie aanbesteding concessie pilot regionaal deelfietsensysteem".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een dienstenopdracht (advies, onderhoud, beheer of vergelijkbare dienstverlening).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een marktconsultatie — een verkennende fase waarbij de aanbestedende dienst de markt raadpleegt voorafgaand aan een eventuele aanbesteding.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 60100000-9, omschreven als "Wegvervoersdiensten". CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de omvang en duur van de beoogde pilot?
De pilot heeft een looptijd van drie jaar en omvat acht gemeenten: Delft, Den Haag, Lansingerland, Leidschendam-Voorburg, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk, Wassenaar en Zoetermeer. Er wordt uitgegaan van circa 2.400 deelfietsen, met een verdeling van 50% elektrische en 50% niet-elektrische fietsen.
Op welke wijze vindt de marktconsultatie plaats?
De marktconsultatie wordt uitgevoerd middels een schriftelijke ronde en individuele consultatiegesprekken die online worden gehouden.
Aan welke geschiktheidseisen moeten aanbieders voldoen?
Aanbieders moeten bewijs leveren van ervaring in de verhuur en/of het onderhoud van vervoersmiddelen gedurende een periode van minimaal 2 jaar. Daarnaast moet de aanbieder in staat zijn een regionale implementatie van een gedeeld mobiliteitssysteem te ondersteunen.
Wat zijn de uitgangspunten voor het systeemontwerp?
Het systeem volgt een fijnmazig back-to-many-model met virtuele hubs. De maximale loopafstand tot een fiets wordt gesteld op 150 tot 300 meter, afhankelijk van de mate van stedelijkheid.
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
09Geraamde waarde t.o.v. de markt
p25
€ 599K
€ 599K
mediaan
€ 1,6 mln
€ 1,6 mln
p75
€ 5,1 mln
€ 5,1 mln
deze opdracht
Gegunde waarden in CPV 60 · diensten n=337