GeslotenDienstenEuropeesConcurrentiegerichte dialoog

Concessieovereenkomst Hoofddienstaanbieder Vrachtwagenheffing Nederland

Type
Diensten
63712210
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

De Nederlandse overheid wil via een concessie een Hoofddienstaanbieder (HDA) voor de vrachtwagenheffing (VWH) aanstellen. De HDA zal verantwoordelijk zijn voor het registreren van vrachtwagenverplaatsingen, het innen van tolgelden en het afdragen van deze gelden aan de Tolheffer, namens RDW en de Minister van Infrastructuur en Waterstaat. De HDA opereert naast bestaande EETS-aanbieders en moet zorgen voor een correcte, tijdige en transparante uitvoering van het nieuwe heffingssysteem. De aanbesteding maakt gebruik van een concurrentiegerichte dialoog, waardoor de opdrachtgever samen met geselecteerde kandidaten een optimale oplossing kan uitwerken. De HDA moet beschikken over technische, operationele en financiële capaciteit, een bewezen track record in soortgelijke projecten, en moet voldoen aan de eisen voor data-integriteit, beveiliging en rapportage. De concessie is een langdurige samenwerking, waarbij de HDA een centrale rol speelt in het nationale transportnetwerk.

Diensten · Concurrentiegerichte dialoog · Europese procedure

Europees
Contracttype
Diensten
Concurrentiegerichte dialoog
Geraamde waarde
Raming niet gepubliceerd
Inschrijfdeadline
Doorlopend
12:00 uur
Reikwijdte
Europees
Europese procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
Locatie
Zoetermeer
KenmerkenCPV 63DienstenEU-aanbestedingconcessievrachtwagenheffingtol

01Wat wordt gevraagd

De Nederlandse overheid wil via een concessie een Hoofddienstaanbieder (HDA) voor de vrachtwagenheffing (VWH) aanstellen. De HDA zal verantwoordelijk zijn voor het registreren van vrachtwagenverplaatsingen, het innen van tolgelden en het afdragen van deze gelden aan de Tolheffer, namens RDW en de Minister van Infrastructuur en Waterstaat. De HDA opereert naast bestaande EETS-aanbieders en moet zorgen voor een correcte, tijdige en transparante uitvoering van het nieuwe heffingssysteem. De aanbesteding maakt gebruik van een concurrentiegerichte dialoog, waardoor de opdrachtgever samen met geselecteerde kandidaten een optimale oplossing kan uitwerken. De HDA moet beschikken over technische, operationele en financiële capaciteit, een bewezen track record in soortgelijke projecten, en moet voldoen aan de eisen voor data-integriteit, beveiliging en rapportage. De concessie is een langdurige samenwerking, waarbij de HDA een centrale rol speelt in het nationale transportnetwerk.

Beoogd wordt om een concessieopdracht voor diensten te sluiten om tot een Hoofddienstaanbieder Vrachtwagenheffing in Nederland te komen. De ‘Hoofddienstaanbieder’ (HDA) is onderdeel van het bredere stelsel Vrachtwagenheffing (VWH) dat zo spoedig mogelijk in Nederland zal worden ingevoerd. De HDA ziet toe op een correcte registratie van de verplaatsing van de vrachtwagens en inning van de tolgelden. Daarnaast is de HDA verantwoordelijk voor de afdracht van de tolgelden aan de Tolheffer (RDW namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat). De HDA zal opereren naast de EETS-aanbieders.

63712210Diensten
1Perceel 1

02Uitsluitingsgronden

Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
  • Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.

03Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor diensten is € 221.000, ter referentie.

04Waarschijnlijke concurrenten

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Haskoning Nederland B.V.SME73
2Volkswagen Pon Financial Services B.V.SME68
3ABR Infra Services B.V.SME65
4Buko Infrasupport B.V.SME65
5Travelcard B.V.SME61
6HaskoningDHV Nederland B.V.SME56

05Aanbestedingsdocumenten

TN419047 - EF29 Aankondiging gegunde opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20241016095931pdf17 okt 2024 · 18 KB
Revised Schedule 2.4 Model willingness statement (bereidstellingsverklaring) (EN)docx28 nov 2023 · 38 KB
Herziene Bijlage 2.4A Bereidstellingsverklaring (NL)docx28 nov 2023 · 38 KB
(EN) Revised Schedule 2.4A. Model willingness statementdocx3 nov 2023 · 37 KB
Nota van Inlichtingen 5 - Selectiefase HDA VWHpdf3 nov 2023 · 409 KB
TN419047 - EF16 Aankondiging van een opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20231027123103pdf27 okt 2023 · 18 KB
Nota van Inlichtingen 4 - HDA VWH Selectiefasepdf27 okt 2023 · 436 KB
Aangepaste indicatieve planning aanbestedingsprocedurepdf27 okt 2023 · 62 KB
(EN) MODEL PERFORMANCE GUARANTEEdocx27 okt 2023 · 18 KB
Nota van Inlichtingen 3 - Selectiefase HDApdf24 okt 2023 · 465 KB
Herziene Bijlage 2.4 A.Model Bereidstellingsverklaringdocx24 okt 2023 · 27 KB
Model uitvoeringsgarantiedocx24 okt 2023 · 17 KB

06Juridische thema's die hier kunnen spelen

07Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door De Staat der Nederlanden De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, namens deze de Dienst Wegverkeer (RDW) over "Concessieovereenkomst Hoofddienstaanbieder Vrachtwagenheffing Nederland".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een dienstenopdracht (advies, onderhoud, beheer of vergelijkbare dienstverlening).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een concurrentiegerichte dialoog — gebruikt voor complexe opdrachten waarbij oplossingen samen met inschrijvers worden uitgewerkt.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 63712210. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
De plaats van uitvoering is Zoetermeer.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de kerntaak van de Hoofddienstaanbieder (HDA) binnen het stelsel Vrachtwagenheffing?
De Hoofddienstaanbieder ziet toe op de correcte registratie van vrachtwagenverplaatsingen en de inning van tolgelden. Daarnaast is de HDA verantwoordelijk voor de afdracht van deze gelden aan de Tolheffer (RDW namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat).
Hoe verhoudt de Hoofddienstaanbieder zich tot bestaande aanbieders?
De Hoofddienstaanbieder zal opereren naast de bestaande EETS-aanbieders binnen het bredere stelsel van de Vrachtwagenheffing in Nederland.
Wat is de rol van de RDW in de afdracht van tolgelden?
De RDW treedt op als Tolheffer namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, waarbij de Hoofddienstaanbieder verantwoordelijk is voor de afdracht van de geïnde tolgelden aan de RDW.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

08Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 443K
mediaan
€ 1,2 mln
p75
€ 4,0 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 63 · diensten n=110