Concessie Rail Terminal Gelderland (RTG), tevens inhoudende de uitgifte van een Erfpachtrecht
De Provincie Gelderland zoekt een partij om de concessie voor de Railterminal Gelderland (RTG) te beheren, inclusief de uitgifte van een erfpachtrecht. De RTG fungeert als knooppunt voor spoor (Betuweroute), weg (A15) en water (Waal), waardoor logistieke bedrijven een geïntegreerde multimodaal hub krijgen. De concessie heeft een looptijd van 45 jaar en is bedoeld om de regio als aantrekkelijke vestigingslocatie te versterken, werkgelegenheid te stimuleren en de regionale en nationale economie te bevorderen. De aanbesteding is open en gericht op leveringen, zonder CPV-code. De opdrachtgever verwacht een partij die de infrastructuur onderhoudt, operationeel beheert en de samenwerking met verschillende vervoersmodaliteiten coördineert.
Leveringen · Openbaar · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
De Provincie Gelderland zoekt een partij om de concessie voor de Railterminal Gelderland (RTG) te beheren, inclusief de uitgifte van een erfpachtrecht. De RTG fungeert als knooppunt voor spoor (Betuweroute), weg (A15) en water (Waal), waardoor logistieke bedrijven een geïntegreerde multimodaal hub krijgen. De concessie heeft een looptijd van 45 jaar en is bedoeld om de regio als aantrekkelijke vestigingslocatie te versterken, werkgelegenheid te stimuleren en de regionale en nationale economie te bevorderen. De aanbesteding is open en gericht op leveringen, zonder CPV-code. De opdrachtgever verwacht een partij die de infrastructuur onderhoudt, operationeel beheert en de samenwerking met verschillende vervoersmodaliteiten coördineert.
Concessie voor de Railterminal Gelderland (RTG), tevens inhoudende de uitgifte van een Erfpacht. De (RTG) vormt een belangrijke schakel in de verbindingen met het Europese achterland die de Provincie wil realiseren. De RTG maakt het voor bedrijven uit de regio mogelijk om gebruik te maken van vervoer over de Betuweroute. Met de RTG komen bij Nijmegen en in de gemeente Overbetuwe drie soorten vervoer samen: spoor (de Betuweroute), weg (de A15) en water (de Waal). Door deze drie vervoerssoorten te combineren, wordt dit gebied een nog aantrekkelijker vestigingslocatie voor (logistieke) bedrij
02Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
03Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor leveringen is € 221.000, ter referentie.
04Waarschijnlijke concurrenten
05Juridische thema's die hier kunnen spelen
06Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Is dit een Europese aanbesteding?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is de doelstelling van de concessie voor de Rail Terminal Gelderland (RTG)?
Wat is de looptijd van de concessie voor de Rail Terminal Gelderland?
Wat houdt de opdracht voor de Rail Terminal Gelderland in naast de concessie?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
07Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 280K
€ 606K
€ 1,6 mln
Gegunde waarden in CPV 34 · leveringen n=1101