Bouw steiger Riviercruiseterminal
North Sea Port Flanders nv zoekt een partner voor het bouwen van een nieuwe steiger aan de Rigakaai in het Grootdok te Gent. De steiger moet maximaal vier riviercruiseschepen tegelijk kunnen aan- en afmeren. De constructie bestaat uit stalen buispalen met een betonnen dek, is ongeveer 85 m lang en 6 m breed, voorzien van fendering, een caniveau en verlichting op het loopdek. Daarnaast dienen vier fenderpalen langs de steiger geplaatst te worden. Voor de bouw moeten eerst drie oude dienststeigers gesloopt worden. De opdracht omvat alle metingen, voorbereidende werken en het realiseren van de bouwwerken volgens de selectiecriteria. Het project vereist nauwkeurige planning, veiligheids- en milieuvoldoening, en samenwerking met de havenautoriteiten.
Werken · Mededingingsprocedure met onderhandeling · Nationale procedure
01Wat wordt gevraagd
North Sea Port Flanders nv zoekt een partner voor het bouwen van een nieuwe steiger aan de Rigakaai in het Grootdok te Gent. De steiger moet maximaal vier riviercruiseschepen tegelijk kunnen aan- en afmeren. De constructie bestaat uit stalen buispalen met een betonnen dek, is ongeveer 85 m lang en 6 m breed, voorzien van fendering, een caniveau en verlichting op het loopdek. Daarnaast dienen vier fenderpalen langs de steiger geplaatst te worden. Voor de bouw moeten eerst drie oude dienststeigers gesloopt worden. De opdracht omvat alle metingen, voorbereidende werken en het realiseren van de bouwwerken volgens de selectiecriteria. Het project vereist nauwkeurige planning, veiligheids- en milieuvoldoening, en samenwerking met de havenautoriteiten.
Jaarlijks ontvangt North Sea Port ongeveer 300 riviercruises aan de Rigakaai in het Grootdok te Gent. Om deze riviercruises op een kwaliteitsvolle manier te kunnen ontvangen zoekt North Sea Port een partner voor het bouwen van een steiger bedoeld voor Riviercruises. Deze steiger dient om (maximaal) een 4-tal riviercruiseschepen tegelijkertijd te kunnen aan- en afmeren. De nieuwe steiger zal bestaan uit stalen buispalen met een betonnen dek en is ongeveer 85 meter lang en ongeveer 6 meter breed. De steiger wordt voorzien van een fendering en een caniveau. Het loopdek zal worden voorzien van ver
02Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.
03Waarschijnlijke concurrenten
04Aanbestedingsdocumenten
05Juridische thema's die hier kunnen spelen
06Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is de specifieke opdracht van deze aanbesteding?
Wat zijn de technische specificaties van de nieuwe steiger?
Welke voorbereidende werkzaamheden moeten worden uitgevoerd?
Hoe wordt de afmering van de cruiseschepen langs de steiger gefaciliteerd?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
07Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159